俺のバイクを紹介
かれこれ単車に乗り始めて１３年になるかな．．．俺の友人はもう単車から降りてしまって今では周りで俺しか乗っていない．．
雪国でもあるため関東にくらべると圧倒的にバイカーは少ない．．それでもおれは単車を降りるつもりはない．．
男としていくつになってもロマンをもっていたい．．．
周りから何ていわれようとも．．．．．．．．．．．．．
９１ゼファー．９６マグナ．これが俺の単車．．
朝焼けの中．．．．．
エンジン 水冷４サイクルDOHC・２バルブ４気筒
総排気量 399cc
最高出力 46ps/11000rpm
最大トルク 3.1kg-m/10500rpm
全 長 2100mm
全 幅 755mm
全 高 1095mm
軸 距 1440mm
乾燥重量 177kg
燃料容量 15ﾘｯﾄﾙ
オイル容量 3ﾘｯﾄﾙ
タイヤ FRONT 110/80-17 57H
REAR 140/70-18 66H
岩木山をバックに．．．．．
通 称 名 V-ツイン マグナ
車 名・型 式 ホンダ BA-MC29
全長×全幅×全高 (m) 2.315×0.880×1.065
軸 距 (m) 1.620
最低地上高 (m) 0.130
シート高 (m) 0.690
車両重量 (kg) 183
乾燥重量 (kg) 171
乗車定員 (人) 2
最小回転半径 (m) 3.1
エンジン型式・種類 MC15E(水冷・4サイクルDOHC・V型2気筒)
総排気量 (cm3) 249
内径×行程 (mm) 66.0×44.1
圧縮比 11.0
最高出力 (PS/rpm) 27/10000
最大トルク (kgm/rpm) 2.3/7500
燃料消費率 (km/L) 36.0(60km/h 定地走行テスト値)
キャブレター型式 VDD2
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式バッテリ点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
潤滑油容量 (L) 2.4
燃料タンク容量 (L) 11
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式5段リターン
変 速 比 1速 2.733
2速 1.800
3速 1.375
4速 1.111
5速 0.965
減速比（1次/2次） 2.821/2.714
キャスター（度）/トレール（mm） 35°00′/159
タイヤサイズ 前 120/80-17 61S
後 150/80-15M/C 70S
ブレーキ形式 前 油圧式ディスク
後 機械式リーディングトレーリング
懸架方式 前 テレスコピック式
後 スイングアーム式
フレーム形式 ダブルクレードル